“互聯網+”已逐步、廣泛的在各行各業中應用。近幾年，隨著移動互聯網的快速發展，以“船運幫”為代表的互聯網產品給傳統的船運業帶來了新的變化。

傳統船運業走到變革的“十字路口”

2017年，船運行業熱鬧非凡，區塊鏈、無人駕駛等新技術為傳統的船運業帶來新的嘗試；“互聯網+船運”成為新的熱點，“船貨匹配”“船運貨物跟蹤”等互聯網產品紛紛出現。船運行業似乎迎來了變革。

然而，面對船運產業的利潤大幅縮水，行業中長期存在的痼疾并未得到完全解決。貨主希望船舶靠譜、價格透明。船東則希望增加貨源信息，降低空船率。無論貨主還是船東，均希望獲得船舶的實時數據，提高的船運的可靠性。同時，他們對船運的大數據也有了迫切的需求，以更好的對市場進行預測和把控，提高決策的可靠性。

“互聯網+”產品需要一站式滿足用戶需求

據不完全統計，現在船運市場上形形色色的“互聯網+”平臺有上百家，范圍形形色色，細分到船運市場的各個環節，如，“船貨匹配”、“船運貨物跟蹤”信息平臺，報關、拖車等服務平臺。目前市場上的互聯網產品，提供的服務較為碎片化，無法一站式滿足用戶的全部需求。貨主、船東的需求主要集中在以下幾個方面：

第一，“船貨匹配”?！按也坏截?、貨找不到船”已經是船運市場老生常談的問題。因此，“船貨匹配”是互聯網產品切入市場的主要方向之一。主要有三種形式：第一種，以“長江水運網”為代表的人工手動匹配，第二種以“船老大網”為代表的半智能手動匹配，以及第三種以“船運幫”為代表的實時智能匹配。

第二，“船運貨物追蹤”。傳統的貨物追蹤需要船東、貨主、船代、貨代以電話溝通等方式獲得船舶、貨物的信息，效率低下，更無法及時獲得貨物的實時信息?！按\貨物追蹤”的互聯網產品，能夠將船舶的實時動態 、航行過程中動態、突發情況、貨物作業的關鍵節點，實時反饋給貨主、船東。

另外，船運市場的復雜性，也決定了船運互聯網產品需要滿足貨主、船東的更多的需求。比如，貨主對貨運險的需求，不僅要求費率合理，更要理賠有保障；代墊運費則是船東一直關注的焦點。

據了解，在船運市場上，能夠較為全面解決用戶痛點的產品較少?！按\幫”以其船東、貨主提供船貨智能匹配、全程可視化運單監控、船舶維修、保險金融等全面船運服務等優勢，得到了船東、貨主們的廣泛認可。上線2個多月，平臺上船舶早已破1000條；目前，正在進行的“發貨盤，瓜分百萬現金”也得到了貨主們的積極參與。

古老的船運行業轉型已成定局，然而誰能在這陣“互聯網+”的東風中御風飛揚，成為其中的引領者，也要看其是否能更好、更全面的滿足用戶的需求，不斷的加速迭代的腳步。船運幫或許能給船運市場帶來新的變革。