馬斯克現在很不爽，自己做了那么多工作，損失那么大，結果沒有得到承認，現在還倒回去了。于是，我們看到馬斯克開始抱怨了。他在5月27日接受哥倫比亞廣播公司（CBS）采訪時公開表態："對特朗普政府推動的'大而美'稅改法案感到失望"，直言該法案"不僅未減少預算赤字，反而增加3.8萬億美元債務，直接削弱了DOGE改革成果"。這番言論猶如一枚深水炸彈，揭開了特朗普與馬斯克政治聯盟的深層邏輯。

一、特朗普的三重算計：從"白手套"到"壓力閥"

特朗普對馬斯克的定位始終包含三重政治考量：首先，馬斯克的財富與特斯拉產業鏈，可為共和黨提供超越傳統金主的新型經濟支撐，一把拿出兩億多美元支持他競選，這不是誰都有這個能力和魄力，美國富豪也極少有這么干的，而且馬斯克相比那些美國老油條還沒有根基；其次，其"效率部（DOGE）"改革實質是政治打手，通過裁撤多個聯邦部門、解雇數萬公務員，為特朗普清除體制內反對力量，但是所有人都罵馬斯克，并不會罵特朗普，因為特朗普會說不是他想干的；第三層則是風險隔離——當政策引發爭議時，馬斯克必須充當緩沖墊，而特朗普只是說他信任馬斯克，這一切都是馬斯克的主意。正如特朗普內閣成員、環保署新任署長李·澤爾丁所言："DOGE的激進改革就像外科手術，但總得有人來收拾“創口"?，F在，到了特朗普來收拾“創口”的時候了，發更多債，花更多錢，當然受益的是特朗普的共和黨和特朗普的家族及盟友。

二、稅改法案讓聯盟更加理性：理想主義者的"頓悟時刻"

此次讓馬斯克抱怨的導火索，是眾議院以215:214微弱優勢通過的稅改法案。該法案在延續特朗普2017年減稅政策基礎上，新增國防與移民支出，卻導致聯邦赤字十年內激增3.8萬億美元。曾承諾"為聯邦政府節省2萬億美元"的馬斯克，在CBS采訪中罕見顯露無奈："法案可以很大，也可以很美，但兩者兼得的可能性存疑"。這種表態背后，是其商業利益與政治承諾的深度捆綁——特斯拉在華業務占其全球營收四分之一，而特朗普對華加征關稅政策客觀上也會傷害馬斯克。所以，接下來，馬斯克會改變與特朗普的相處方式，他將更加傾向于維護自己的經濟利益，以及與特朗普合作的底層邏輯。他前面花了兩億多美元是進入特朗普核心圈的敲門磚，現在進去了，那么接下來就是在具體合作方面的討價還價。

三、政治現實的雙向規訓：從激情蜜月到理性共處

盡管存在分歧，雙方關系并未破裂，或者說從長遠來講，馬斯克與特朗普家族的合作是在深化，會變得更加緊密。其實，特朗普和馬斯克早在特朗普第一任期后就有過交惡，特朗普罵過馬斯克，馬斯克也懟過特朗普。但是，這些都沒關系，因為雙方已經妥協了，并且找到了自己的定位，所以在過去兩年他們之間的關系快速靠近，并且進行了深度捆綁。特朗普需要馬斯克的科技資本與改革銳氣，馬斯克則依賴政府訂單（SpaceX今年已獲美軍120億美元合同）與政策庇護，以及未來馬斯克開啟自己家族的政治生命，這些都是關鍵。正如美國聯邦預算問責委員會觀察員指出："DOGE改革已為特朗普掃清了34個監管障礙，這才是真正的政治交易籌碼"。而在此過程中，馬斯克得到的是政治操作的實際經驗，也是很難拿錢能買到的。

四、對中國的啟示：在大國博弈中把握戰略定力

這場美國內部的政商博弈，為中國提供了雙重鏡鑒：既要警惕特朗普通過對外轉嫁矛盾（如威脅對歐盟加征50%關稅）來緩解國內壓力，也需看到其政策連續性——即便馬斯克抱怨稅改法案，但對中國科技產業的遏制仍是兩黨共識，我們應當堅持"以戰促和"的策略。

當前，美國國債已突破36.2萬億美元，穆迪公司剛剛將美國主權信用評級下調至AA1。在這種背景下，特朗普與馬斯克的博弈與合作注定是需要有新的開拓，因此雙方應該會適當理性一些，保持一段有距離的感覺，然后才能找到新的契合點。對于中國而言，保持戰略清醒，不被表象分歧迷惑，然后適當與馬斯克保持溝通，這是一個不錯的策略，相信在美國政壇受挫的馬斯克又要開始操作其全球的商業布局了，這對中國來說是好事。而在這個過程中，我們也能找到更多對付特朗普的辦法，也可能會探尋出新的合作思路。

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