同另15位老友剛從江陰“旅旅游”回滬，我和我家老溫7天后又悄悄潛回無錫。潛“回”之意：江陰由無錫代管，也算無錫；7天前雖是“江陰游”（住凱夫酒店），卻兩次進無錫城游覽，夜覽南長街，日觀惠山鎮；江陰，因而也無錫，是我祖籍地，父母、祖父母出生的原江陰縣北渚村（與無錫惠山區粘連，距無錫市中心三陽廣場約14公里），離江陰市中心約30多公里。

江陰之行，感覺無錫有新的美景在召喚，暗藏的伺機約會拈花灣的心思未了?；販蠹床樘鞖忸A報挑艷陽，后選無錫三陽廣場的酒店，再購動車票。4月22日又出發。

23日，無錫天氣友好，乾坤朗朗。早上，還沒到7點，我率領老溫在崇安寺公交站上了67路車，奔終點梅園。下車我搶先跑到另一車站，攔住剛要啟動的“樂游2路”（每班間隔1小時），請司機開門，等待左腿換過零部件，行路難的老溫。

司機仁慈?！皹酚巍笔请p層大巴，下層僅8個豪華真皮座，全滿。一位高個女導游聽我說隨行有殘疾，便熱心領老溫爬到上層，坐了最后一個空位。

我自由“行”的既定方針：“以公交車、地鐵為主，打車為輔”。住市中心，酒店費用會高些，但逛街、吃飯、購物、乘車方便。若去景區步行路短，首選公交車：現在城市的公交系統車輛新，票價低，乘客少，空座多；一路可聽到各種方言、消息，洇染各地煙火氣；不用趕時間，慢悠悠地觀察城市特色。因而，出游性價比最高，獲得感最強。

一、驚艷禪意小鎮

約40分鐘，“樂游”到拈花灣。

景區門前裝飾著一列花團錦簇的粉紅色火車。卡通式男孩女孩在車里車外笑迎。李漁“拈花一笑，心是口”的個性化詩句，被改了后半句，轉為公共性的歡迎詞，鋪在小火車下：“拈花一笑，為你花開滿城”；成百上千朵真花假花堆積著幾乎將小列車淹沒，是奔放、爛漫的合歡，我們游園的精彩開篇。

門票對老年人親善，憑身份證入場。我另花100元，從“樂游”女導游那里購了“二手”景區交通票（電動小火車+游船），她賺提成，我倆節省30元——雙贏。

乘老溫拍照的工夫，我朝拈花灣里探頭一笑，揣摩“灣”的意思。

到了園區大門里的小火車站，我被左側景觀吸引，給老溫匆匆扔下一句：“你在這里等著，我去那邊看看?！边@是免除殘疾人走冤枉路的默契程式。

景觀是人造的：假山上的流瀑落進一汪柔情的春水；一叢黃菖蒲在水里綻出幾朵黃花，得體地恭候一旁；小小的山頂上五針松曲折遒勁，一副要力擎天穹的架勢；高大翠綠的日本扁柏、頑強鉆天的落葉松在兩側默默守護。一切有點像日式園林。再朝前幾步，此景閃出另一變身：樹叢里流瀑晶瑩閃光；兩棵同門楓樹反差奇異，一棵紅透似火，一棵翠綠如茵，像被施了魔法，制造出如此神奇的色差；樹下是一簇杜鵑花以玫瑰紅的癡情在開放。

腳下曲徑誘人繼續深入。這園林里四處皆景：碧波、溪流、褐石，水車、木亭、拱橋，紅葉、綠蒲、絳花、紫藤、虬枝，粉色的百日菊，白色的石頭花，更有花墻，花門，花坡，茅舍傾情參與，千變萬化，造出不同的園藝小景，且一一相連相纏，有的歡樂，有的諧趣，有的嫻靜，有的傾情，像一條美麗的迷途。

誰是“澗水禪音”？誰是“梵天花海”？誰是“半山銜日廣場”？

“迷路才是終極的宿命”，我往里越陷越深，一時竟顧不得我家殘疾人在等候。前頭有個圓木搭起的花門，兩邊的花墻開滿薔薇科淺粉色的“七姊妹”花，門檐上擠滿歡樂的橘色月季，暗紅的“繡球”菊，成團的紅杜鵑，低首的紫薇，綠色的仙草自然下垂，是生物學與化學之花的混雜，亦像天上飄蕩的斑斕綺麗的彩云。門楣上五個金字注解飄逸出哲學滋味：“一花一世界”！

花門既是終點，也是起點。我聯想起葡萄牙最西端（也是歐亞大陸最西端）羅卡角那座面朝大西洋的小小紀念碑：“陸地的盡頭，大海的開始?！被ㄩT，與羅卡角紀念碑指示的維度各異，劃界的意義等同：“園藝的結束，百花的開始”。

“跨界”進入禪意小鎮，眼前突涌一個令人目迷、驚心、眩暈的七彩花世界，按照“一花一世界”的哲學，這便是花的宇宙了。

眼前，既不是東京上野公園的櫻花遮天蔽日，也不是溫哥華島維多利亞空中繁花嬌俏；既不是肯塔基紫藤灰藍無窮無盡，也不是布宜諾斯艾利斯玫瑰園里爭奇斗艷；不是維也納美泉宮外鐵海棠一起怒放、闊柄杜鵑同時燦爛，也不是奧克蘭庭院里“紅千層”那樣燒得紅透，卻有著世上所有的花形，花姿，花骨，花彩，花光，花影，花魂，花夢。

這就是拈花灣最令人動容的核心景點 “香月花街”（禪意小鎮）?；ㄔ谶@里薈萃，花在這里恣肆，花在這里轟轟烈烈，構建花的理想國、花的烏托邦：彩花與綠枝從造型不同的檐脊上披掛下來，低垂，曳地，像花簾、似花幕，掩映無數花院、花樓、花房、花亭、花橋、花壇，集成一條齊整、經典的花路、花街、花市。街路的遠處一座木樓閣式五重花塔高高聳立，像京都的醍醐寺、清水寺的五重塔，稱拈花塔。塔的上四層間閣，碩大的紅花、黃花、白花、藍花、紫花恣肆“盛開”，每一朵都比視距中的太陽更大，比十五的月亮更美。那也是“拈花”，花宇宙的高潮，拈花灣花宇宙的邊界？

拈花本意是繡花，有人工或神功的含義，而這里各種鮮花、絹花、紗花、塑膠花、硅膠花、樹脂花紛紛強勢介入，使花的品種，花的尺度，花的形態，花的色彩，花的季節等界限統統被打破、消弭，實現著“世界心靈度假花園”的璀璨若仙霞，天長也地久的美好理想。

悟性突如其來：拈花之“灣”，是佛陀面對世間一切生命拈花微笑的境界、原鄉的重塑？

二、漫游山水園林

我從原路匆匆返回，與尚未等得火起的老伙伴重逢，登上玫瑰紅的“拈花號”小火車，進入景區深處。

“拈花號”到“五燈湖”站，我倆稀里糊涂地從眾下了車。見遠處林中高高的拈花塔，我方覺悟，這個站是專為我剛才驚艷的禪意小鎮而設?！靶』疖嚒比淘O4站：“游客中心”、“五燈湖”、“云樹帆影”、“鹿鳴谷”?，F在若西行便是回頭路，我原計劃把帶領老溫“共賞”禪意小鎮作為審美高潮留到最后。如此，這一站不該下。

下趟車半小時后才到，既下之則安之。

站前，周圍視野開闊：遠山，林木蓊郁，像雄強的陣列；近水，草坪起伏，如緩慢的波浪；眼前，綠茵蔥蔥，彩球遍地，或散落、或迭起；周圍，巨型的充氣卡通梅花在俏皮地開放，淺藍，淡粉，鵝黃，雪白；路邊，樓宇輪廓清晰，線條明快，古雅之風飄逸，鍍銀的窗玻璃在漫反射現代化的盈盈藍光。較禪意小鎮，這是一派別樣風景，很有些歐洲田園的情調，還含有絲絲東瀛恬靜、明快的氣息。顯然，這是拈花灣另一種浪漫的風情。

“你不是總說咱倆在一起的照片少么？這里景觀不俗，游客少，無干擾，拍照的效果應當不錯?！蔽矣铏C彌補老伙伴的缺憾。

拉開替代碳纖維三腳架的自拍桿，開啟手機“藍牙”，讓我家老同志作為參照，站到指定位置配合定焦、構圖，在草坪上實現光學與數字化的“集體”。去年，我經不起iphone16pro身上A18Pro芯片的技術迭代及5倍焦距誘惑，將藍色的iphone15pro流放老溫帳下，俺這年逾古稀的糟老頭，選了年青人喜愛的金色新歡，沉重的“佳能”從此難覓出場的機會。我調好遙控，走到老溫身旁，沖著手機連連呲牙，“新十六”欣然五次咔嚓。

重新上車。這是一列淺粉色“拈花號”，與剛才只在假蒸汽機上布置花朵的“玫瑰紅”不同，每節車廂的頂上都用和諧的粉色玫瑰花裝飾，像仙女美麗的頭飾。

“云樹帆影”站到了。

我問司機：“這站主要看什么？”“這里沒有什么突出的景觀，游客下車后大多朝里走”，他指了指北側的林帶：“到湖邊‘微笑碼頭’乘游船，觀賞湖景?！?/p>

女“票販”曾交代，她出手的游船票可在所有碼頭上船。闖入禪意小鎮時，我見過五燈湖那波光瀲滟的湖面，岸邊也有碼頭，便打定主意，將粉紅色“拈花號”進行到底：直奔終點“鹿鳴谷”。

車離站廊，遠處蔥蘢的林木簇擁著一座玲瓏簡約的五層棕色木塔。一種患得患失之感油然而生：莫非有美景被我無意舍棄？但愿那不是拈花灣的精華。

“鹿鳴谷”站四周一片野外相。我咨詢司機：“朝哪個方向能進鹿鳴谷？”司機和藹：“順著前面小路往南走，不遠?！?

石坡石階逐漸將我倆引入密林。這是個相對獨立的景點，建有農舍狀的園門。門前，大石塊壘起小“問津瀑”在汩汩流水。不知鹿鳴谷是否真有鹿群，即使有鹿群就能聆聽鹿鳴？矮矮的黃色竹籬笆朝林中曲折蜿蜒，在為寫意鹿鳴谷謀篇布局。路邊有山路可朝頂上攀援，可爬山已不適合“家情”。我倆踏著不規則的石塊，在林中小心穿行。

幾分鐘后小路豁然開朗，閃出烈日下一處絕佳的庇蔭：木欄圍起一架棕色水車，伴著防腐木地臺上也棕色的一座精巧的草篷木亭。我笑了：“這就是咱們中午的私家餐廳?！?/p>

出游，尤其是在地域廣闊的景區，必須帶好飲食。這是深謀，是我曾經多次被渴、被餓后的慘痛教訓。景區飯店、餐廳決不迎合、遷就游客，你最需要的時候，它經常躲貓貓，即使辛苦“得來”，價格也兇狠異常。

亭中涼爽，我倆自我解嘲地一一亮出“桃李”老蛋糕，山西太谷餅，重慶榨菜，寧波古法鹵牛肉干，上海鹽汽水，水分、糖分、鹽分、脂肪、蛋白質集成，味覺亦不算太壞，20元+，輕松化解吃飯問題。

待老溫收掉干垃圾，我故技重演，支好自拍桿，以水車、草亭為背景，拍了張“集體”照，對我們那公有的“私家餐廳”來了個順手牽羊。

鹿鳴谷果然沒有鹿鳴，更不見鹿影。然而這園里的一草一木，一路一橋，一溪一石設計者的用心可鑒，油綠的香樟樹，已暖綠的五角楓，羽狀枝葉天天向上的水杉和頗具風骨的剛竹，在谷中形成高矮漸次分布的密林，忠誠呵護“鹿鳴谷茶院”的幽靜。勤謹的錦繡杜鵑，將古色古香的院落一片一片地染紅。

茶院，是鹿鳴谷最美之處。院前，平鋪卯石，打造出下沉式地臺，地臺圍著的主體，是個扇形池塘，水面泛著微風引出的淺淺笑紋；散落的大小山石知書達理地悠揚分布；矮矮的小楓樹學著黃山松迎客的姿勢；真正為院門，板墻，茶廳，茶亭遮風擋日的綠蔭，仍是高大的香樟和扁柏。

主廳、側廳，都是坐落“亂石鋪階”地坪上矮腳飛檐的木造殿堂，唐風飄逸。主廳四周是優雅的木廊，寬大的遮廊房檐下分布著一盞盞橄欖型的白色亞克力吊燈。主廳正面是寬大明亮的落地玻璃移門，透過廳里一張張造型別致的茶幾，可看到廳后嫻靜的月亮門。好幽靜美妙的讀書之處啊，似乎可聽到在槐堂里創立“心學”的陸九淵翻書的聲音——我意念中美好的古書院也就這個樣子。當然，若隱有“呦呦鹿鳴”，再添《詩經》吟誦，自然更妙。

離了鹿鳴谷，“拈花號”把我們送回“五燈湖”站。我立即變身為資深導游，領著唯一的游客，走進禪意小鎮“高潮景點”拈花塔廣場，由東向西，進香月花街為她“補課”，美麗的高潮一個連著一個，這回輪到老伙伴瞪眼珠驚愕了。望著她一路的癡迷與不斷拍照，我得意了一路。

三、水上風光無限

香月花街結束，水街開始。

我倆來到香月花街北側的五燈湖，順利找到“水街碼頭”。工作人員示意我們在候船的長椅上稍事休息。10分鐘后仍沒再來游客，一位船夫在船上向我倆招手：“上船了，馬上就開?！?/p>

見碼頭上歇息的一排小游船都披花帶草，像待嫁的新娘，唯獨我們那船，光禿禿的一副素面，姥姥不親舅舅不愛的失落摸樣。我朝船夫笑著抗議：“怎么我們這船沒花?。科圬撐覀儍蓚€老頭老太？拍照不好看呢?！?/p>

“要拍照嗎？好辦，你倆就在那些花船里挑著拍，拍夠了我再開船?！贝蛐χд?。我立即挑了一條花船，給老溫拍了兩張坐在船篷口的照片，然后與我倆的素面會合。

等我倆穿好救生衣，船開了。

“游客都喜歡花船，你這船光禿禿的，為什么不裝飾？”“裝飾花船價錢很貴的?！贝驀@了口氣：“現在游客不多，來了也不一定游湖，收不回本錢啊?！?/p>

船夫見我還在抱怨，笑著安慰：“你倆下午游湖太正確啦，才不虧吶，等于包船嘛，我專為你倆服務。上午游客可多，一船要乘七八人、十來人，拍照都相互干擾?！?/p>

游船是電驅的，由西往東緩行。船櫓是假的，道具，僅做復古的表面文章，船夫來回推拉了一下道具，像條脫臼的胳膊。船夫道：“咱們往里開，是朝東，拍照效果好啊?！薄澳氵@船轉一圈來回多長時間？”“大概半個小時。我可得講清楚，不是轉一圈回來，游湖是單程，靠上里邊的碼頭你們要下去?！薄澳俏覀冊趺闯鰜恚俊薄霸儋I船票回來唄?！彼器锏匾恍Γ骸耙痪妥叱鰜?。都這樣的。”

壞啦，船比步行快，往回步行恐怕得走一小時，我全套原裝髖關節也不想再走，我家那人工髖關節怎么辦？“你靠的碼頭附近有觀光車站嗎？”“有，走過去也就六七分鐘?！?/p>

心里一塊石頭落地：我們可愛的小火車票全天有效。 五燈湖真美，也靜。我開始拍照。清清泛綠的湖水，被微風吹皺的魚鱗波和風還未吹及的鏡面，在夕陽下亮暗對比鮮明；被錨定在水面供拍照的幾只盛裝花船，船面、船頂都鋪滿甚至是堆積了厚厚的淺色花朵，像幾位高雅、悠閑的仙女在水上招搖;湖中，漢白玉欄圍起的水榭，攜美麗的倒影一起為湖面錦上添花；遠處的湖岸上，小山嶺托起生意盎然的滿盤春綠……此時的拈花灣水世界，只有我們這條小船在漂泊。

“那是晚上的燈光噴泉”，船夫指著水榭：“五燈湖夜里才漂亮呢。”

“遠處水面上那白色的是什么？”當小船駛出一段狹窄的河流，閃出前面寬闊的“又一村”時，我問船夫。

船夫神秘地笑而不答。

等船駛近，我才看清，那是水面上兩片交叉飄浮著的潔白羽毛，周圍還散飄著片片小羽，像西洋生翅的仙女，在此浴后匆匆離去時撒落，羽毛兩頭上翹，像碧波上的白色小船，姿態優美，靈動。

緊接著，一幢高挑的藍色金字塔型玻璃房領銜，率一眾高調的茅頂玻璃別墅列隊迎來。我可不敢對房頂的茅草們輕視造次，那是景區里天價的湖景別墅，能在里頭日夜笙歌的，豈是我等假冒偽劣“中產”。

轉眼，前頭的水道又漸窄，一座雙柱虹橋飛架，將我們迎送到又一開闊水面。我辨認出了，右側湖岸，在茅草頂別墅的盡頭，線條明快、簡約的日式風格的別墅鱗次櫛比，大玻璃窗仍反射著熒熒的現代之光。那是上午我和老溫在五燈湖站下車的地界，我倆曾以那些建筑為背景拍照，而當下面朝我們的，正是它清爽可愛的背影。

我們的小船在前頭又要過橋。這是一座單孔拱橋，石砌，木裝，橋身灰白，橋面與欄桿堅守著紅褐色，在水面形成上下對稱、高雅規則的倒影。我們的船正從那上實下虛，合力形成的夢幻圓中穿越，將湖區里橋的完美推入極致。側畔駕船清理河道的船工，抬頭與我們的船夫打招呼，他當然能看到我們進入橋洞的倒置鏡像——莫非那是我們在另一重宇宙里的美影？

湖邊的景觀繼續變幻，我們的船很快與岸上兩座鐘罩形全透明的陽光客廳擦肩而過。那廳里的白簾收攏如長裙，花瓶、鮮花，組合沙發，茶幾，柜式空調一應俱全，讓人聯想全透明休閑空間的美好和愜意。兩座并立的透明客廳，應視作湖畔凝成的兩滴春露，還是天上落下的兩顆寶珠？有意思的是，它倆也學著我們的樣子，讓身段在湖面顯影，也玩著多重宇宙的游戲。

遠處，一座五層木塔在水邊含笑相迎，成排的花船和一座寬敞的水榭組合的“微笑碼頭”早在微笑恭候。我若有所思，忽然恍然大悟：那不是上午被我放棄的小火車的第三站“云樹帆影”么？那玲瓏木塔正是我回望時發現的高價值目標。從“微笑碼頭”步行重返“云樹帆影”站，拈花灣全部景觀便被我倆悉數。

2025年4月23-25日

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2025年6月6-10日

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